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危机不相随-安全专家 Land Rover Discover

时间:2020-06-22  作者:
危机不相随-安全专家 Land Rover Discover

一场全国震惊的车祸事件,触动了休旅风潮背后难以启齿的安全问题,RV生活的美好,仅只于「不发生意外」的前提下,一旦事故产生,休旅车特殊的车体结构,却往往成为撞击过程中最无力保护车主的车款。车体安全引起注意,看似先天条件佔尽劣势的休旅车,事实上在诸多欧洲品牌眼中,RV车的安全性反而是最值得放心的,因为注重乘用者的人身安全,对于顶尖知名品牌来说,不只是义务,而是一项道统。

Land Rover的远见

为拖动RV车庞大的车体,现今车厂普遍在这类车辆上配置了出力强劲的动力系统,大马力固然容易讨车主欢心,不过在重心偏高的休旅车上,令人着迷的马力数据或者只能说是潜藏危机的最佳掩饰,无论如何,若先天限制无从修改,那幺车身及底盘结构便是车厂功力展现的最佳题材了。

国内引进的Discovery 3,各别配置了4.0升V6 (215hp/4500rmp、36.7kgm/3000rmp) 及4.4升V8 (295hp/ 5500rmp、43.3kgm/4000rmp)引擎,在这样强劲动力输出的背后,Land Rover工程师採用了体整合式底盘结构设计,将底盘及车身结合,使得结构较传统设计更为坚实,强固的车体结构,意味着车辆在过弯时,车轮都能够非常精确地对準路面,提供最大的抓地力及稳定性,同时也确保Discovery 3可以在最严重的撞击中全身而退。

Command Driving Position (指挥控制座位设计) 并非Land Rover车厂的噱头,儘管它的名称相当优雅,但事实上却是安全考量下的产物,高人一等的座椅设计,用意在于提供绝佳的视野,让驾驶者能够完全掌握车身四週状况;即便行驶在任何路况时,均能够从容的发现潜在的危险路况,并适时作出正确判断。例如在高速公路塞车时提前预见壅塞,也能在停车时清楚看到车辆的四个角落,享有比别人更自信的驾驭经验。

临界点上

DSC及ARM系统的导入,能够让Discovery 3在过弯时保持在安全状态。当濒临转向不足或过度的危险状态时,ARM电子式防侧倾系统就会主动介入,以切断引擎动力或配合一轮或多轮的煞车动作,使车辆从失控边缘导回正常姿态,并帮助驾驶者继续保有掌控车辆的能力。 DSC车身动态稳定系统可以藉由侦测轮胎抓地力调整引擎输出,并于适当时机煞住空转轮胎,辅助轮胎保持抓地力及驾驭的操控性;Discovery 3所有的行驶动态反应,都是在电子感应器监控下进行,适时的接管临界驾驭的状况,维持车辆在任何动线下行车的安全。

所有的转向反应、行路性及动态掌控,皆源自于独立的前后轮悬吊,Discovery 3配备的EAS电子气压悬吊系统,除能让车辆轻鬆的横越各种地形外,其气动联结的独特设计,更提供道路驾驶的操控及稳定性,让乘用者享有如同顶级房车的舒适体感,而且不论在何种路况,都可保持车身固定的高度,上下车时,甚至能够降低车身以利进出。另外,EAS电子气压悬吊系统的交叉联结作用,让车辆在低速越野行驶于岩石或鹅卵石上时,感受到四个轮子扎扎实实的抓地力道,营造出更平顺的行路舒适性与更优异的动态操控表现。同时,EAS还能够在过弯时,让四个车轮维持在最佳的地面接触位置,不论过弯时车身侧倾的程度如何,四个车轮都能够提供最大的抓地力。

夜间行车,对于驾驶者来说是一大挑战,Discovery 3配置了十分先进的AFS主动式转向头灯,根据车辆的行进模式、方向及速度,提供最适切的投射照明,以便在夜间驾驶时可以提升照明效果及可视範围。AFS主动式转向头灯的双氙气头灯除了能够随着方向盘的角度左右水平移动外,尤其在夜间驾驶时,当驾驶者正準备进入弯道时,转向辅助光源能够照亮以车头为轴心,提供左右各约45度的可视角範围。Discovery 3配备全车8具气囊,无论是驾驶座的方向盘中央、前乘客座或后方乘客座均涵括在内。气囊设计係根据撞击的严重性、座椅落向及是否使用安全带等,因应种种不同状态的需求阶段式充气,所有的气囊均经过无数次的撞击验证,以确保其週延性。除此之外,Discovery 3在所有的座椅外侧及车侧亦都有配备相关装置,隐藏在车顶缝线及边缘里,在车辆翻滚或遭受侧面撞击时随时作动。

除了人身防护,Discovery 3也懂得保护自己,随车配备的包含「引擎监理系统禁制」在内的精密防盗警报系统,包含了Superlocked二重上锁功能,启动时,即使由车内门把手也无法打开车门,而装置在车门、行李厢及引擎盖上的PDS车身防盗侦测装置,则是针对高标準防盗需求设计的产物,此套系统可以加装UVP超音波空间防盗系统,防止诸如击破车窗等侵入式破坏模式,而配置额外电源的扩音器与倾斜感应器,则会在车辆被千斤顶顶起或抬起时发出警报。

任何道路上的风险,人的因素佔去绝大部份,从事故教训中,车厂扮演的只是严重后果里的最后底限,系出名门的Discovery 3,除了在看得到的感官享受上在全球车坛享有盛名,在安全防护上的卓越成就,则扮演了驾驶者极限外的最后倚靠,不过,驾驶者终究是行车安全的核心,唯有从守法观念出发,车辆安全的价值才会彰显。

现在,Land Rover Taiwan为回馈消费者,即日起推出Discovery 3荣耀升级尊荣方案,Discovey 3 V8原价325万,荣耀升级价289万,以超值优惠的价格,让你拥有世界一流的时尚座驾。


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